Code ROME · N4202
Responsable d'exploitation transport routier de personnes
Garant de l'organisation des transports collectifs de voyageurs, ce cadre opérationnel perçoit un salaire net médian de 2 337 € par mois et peut anticiper une pension projetée autour de 1 867 € bruts à 67 ans.
💰 Salaire net mensuel EQTP
2 337 € /mois
📊 Score employabilité
- Tension marché 31.7 %difficiles
- Projets BMO 2026 2 290
🏖️ Pension projetée à 67 ans
12
formations RNCP
10
passerelles reconversion
ROME N4202
référentiel France Travail
Le métier
Piloter une exploitation de transport routier de personnes, c'est assurer la continuité et la régularité de services de mobilité collective — lignes régulières, transports scolaires, navettes d'entreprise ou services à la demande. Ce poste articule la gestion des conducteurs, la planification des rotations, le respect des réglementations sociales propres au secteur et la relation avec les donneurs d'ordre publics ou privés. La fonction suppose une maîtrise des contraintes opérationnelles et réglementaires qui s'accumulent au fil des années d'expérience terrain.
Le poste s'exerce le plus souvent au sein de sociétés privées relevant du régime général, dans des environnements contraints par les horaires décalés, les aléas du trafic et les obligations de service. Classé dans la catégorie des ouvriers selon la nomenclature socio-professionnelle, malgré ses responsabilités effectives de coordination, ce métier affiche un salaire net médian de 2 337 € mensuels en équivalent temps plein. Ce niveau de rémunération situe la fonction dans une strate intermédiaire, où l'ancienneté et la taille de l'entreprise jouent un rôle déterminant dans la progression salariale.
Avec 31,7 % de projets de recrutement jugés difficiles, le marché témoigne d'une tension réelle, reflet d'un déficit de profils combinant rigueur administrative, autorité opérationnelle et connaissance sectorielle. Le score d'employabilité de 55,5 sur 100 signale une insertion correcte sans excès de facilité. Pour ceux qui envisagent une réorientation, le métier de responsable des achats représente la reconversion latérale la plus cohérente, notamment par la proximité avec la gestion contractuelle et la négociation fournisseurs.
Salaire
Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (ouvriers) s'établit à 2 337 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 960 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Formations qui mènent à ce métier
12 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).
- NIV6 Domaine Droit, économie, gestion, Mention "Management des transports et de la distribution" Ministère chargé de l'enseignement supérieur
- NIV6 Sciences et ingénierie - Transition Ecologique et Territoires ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
- NIV6 Logistique option transport de voyageurs urbain - interurbain Université Lille 2 droit et santé
- NIV6 Responsable exploitation et méthodes en transport de voyageurs AFTRAL
- NIV6 mention Management des transports et de la distribution Université Charles de Gaulle - Lille 3
- NIV6 Logistique spécialité Management, logistique et transport MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE
- NIV6 Mention : Management des activités commerciales Ministère de l'Enseignement Supérieur
- NIV6 Management des transports et de la distribution (fiche nationale) MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
- NIV5 Responsable Exploitation Transport et Marchandises PROMOTRANS PEDAGOGIE
- NIV7 Ingénieur diplômé de l’école d’ingénieurs Jules Verne de l’université d’Amiens, spécialité logistique ECOLE D'INGENIEURS JULES VERNE
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 867 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 631 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 809 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 290 €/mois + AGIRC-ARRCO 577 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Responsable des achats 100 / 100 — 540 skills partagés
- Responsable logistique 100 / 100 — 540 skills partagés
- Responsable entrepôt logistique 100 / 100 — 540 skills partagés
- Chef / Cheffe d'escale 100 / 100 — 540 skills partagés
- Directeur / Directrice logistique 100 / 100 — 540 skills partagés
- Ingénieur / Ingénieure logistique 100 / 100 — 540 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e responsable d'exploitation transport routier de personnes ?
- Le salaire net médian s'établit à 2 337 euros par mois. Cette rémunération correspond à un poste d'encadrement dans le secteur du transport routier de voyageurs, impliquant la gestion des flottes et des équipes d'exploitation.
- Quelles études pour devenir responsable d'exploitation transport routier de personnes ?
- Aucune formation RNCP active ne cible spécifiquement ce poste. L'accès se fait généralement par expérience progressive dans le transport routier, à partir d'un niveau bac ou diplôme transport. L'expérience terrain reste déterminante.
- Quelle retraite pour un·e responsable d'exploitation transport routier de personnes ?
- Affilié au régime des salariés du secteur privé, un responsable d'exploitation peut espérer une pension projetée de 1 867 euros bruts mensuels à 67 ans. Cette estimation dépend du parcours professionnel et des cotisations accumulées.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour responsable d'exploitation transport routier de personnes ?
- Le secteur affiche une tension modérée avec 31,7 % de projets difficiles à pourvoir. Le volume de 2 290 projets BMO 2026 confirme une demande présente mais l'employabilité reste moyenne (55,5/100), reflétant une certaine difficulté de recrutement.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis responsable d'exploitation transport routier de personnes ?
- Le profil de responsable d'exploitation peut évoluer vers des fonctions de responsable des achats, valorisant l'expérience de gestion et de négociation. Cette reconversion mobilise les compétences administratives et la connaissance des chaînes logistiques acquises.
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu