Code ROME · I1114
Responsable de centre de contrôle technique de véhicules
Avec un salaire net médian de 2 440 €/mois et une tension au recrutement de 51 %, le responsable de centre de contrôle technique supervise la conformité réglementaire des véhicules et pilote une équipe de techniciens agréés.
💰 Salaire net mensuel EQTP
2 440 € /mois
📊 Score employabilité
- Tension marché 50.9 %difficiles
- Projets BMO 2026 570
🏖️ Pension projetée à 67 ans
0
formations RNCP
10
passerelles reconversion
ROME I1114
référentiel France Travail
Le métier
Piloter un centre de contrôle technique, c'est assurer à la fois la conformité des opérations de vérification des véhicules au regard des exigences réglementaires et la gestion quotidienne d'une structure à vocation commerciale et technique. Ce professionnel encadre des contrôleurs agréés, veille au respect des procédures définies par les organismes habilités, gère les plannings, la relation client et les obligations administratives liées à l'agrément préfectoral. Son rôle est central dans la chaîne de sécurité routière.
Le poste s'exerce majoritairement dans des centres affiliés à des réseaux nationaux (Autovision, Sécuritest, Contrôle Technique Bosch) ou indépendants, dans un environnement à la fois technique et gestionnaire. La rémunération nette médiane s'établit à 2 440 € par mois, avec des écarts selon la taille du centre et le statut — salarié ou gérant mandataire. Classé en profession intermédiaire, ce métier requiert généralement une expérience confirmée en contrôle technique et une formation de contrôleur comme socle minimum.
Le marché du travail présente une tension réelle : 51 % des projets de recrutement sont jugés difficiles, ce qui traduit une pénurie relative de candidats qualifiés. Le score d'employabilité de 69,7 sur 100 reste correct sans être exceptionnel. En cas de réorientation, la proximité de compétences avec les fonctions de responsable en organisation d'entreprise ouvre une voie de reconversion cohérente, notamment vers des postes de coordination opérationnelle dans d'autres secteurs réglementés.
Salaire
Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (professions intermédiaires) s'établit à 2 440 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 980 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
1 949 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
1 704 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
1 889 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 347 €/mois + AGIRC-ARRCO 602 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Responsable en organisation en entreprise 100 / 100 — 444 skills partagés
- Data scientist 100 / 100 — 444 skills partagés
- Responsable RSE - Responsabilité Sociétale de l'Entreprise 100 / 100 — 444 skills partagés
- Responsable de la veille scientifique et technique en industrie pharmaceutique 100 / 100 — 444 skills partagés
- Responsable des études pharmaco-économiques en industrie pharmaceutique 100 / 100 — 444 skills partagés
- Ingénieur / Ingénieure économiste en entreprise 100 / 100 — 444 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e responsable de centre de contrôle technique de véhicules ?
- Le salaire net médian s'établit à 2440 €/mois. Cette rémunération reflète les responsabilités de gestion d'un centre et de supervision des contrôles techniques. Elle peut varier selon l'expérience, la taille du centre et la région.
- Quelles études pour devenir responsable de centre de contrôle technique de véhicules ?
- Aucune formation RNCP spécifique n'est actuellement active pour ce poste. L'accès se fait généralement par expérience dans le secteur automobile et les contrôles techniques, complétée par une formation managériale ou une évolution interne.
- Quelle retraite pour un·e responsable de centre de contrôle technique de véhicules ?
- La pension projetée à 67 ans s'élève à 1949 €/mois brut. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du régime salariés du secteur privé auquel ces professionnels sont affiliés.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour responsable de centre de contrôle technique de véhicules ?
- Le secteur connaît des tensions : 50,9 % des projets sont jugés difficiles à pourvoir. En 2026, 570 postes sont projetés par la BMO. L'employabilité reste correcte avec un score de 69,7/100.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis responsable de centre de contrôle technique de véhicules ?
- La reconversion privilégiée est vers responsable en organisation en entreprise. Ce profil valorise les compétences en gestion, management et organisation acquises dans le secteur automobile.
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu