Code ROME · F1302

Conducteur / Conductrice d'engins de chantier

Ouvriers Salarié·e du privé

Spécialiste du maniement des engins de terrassement, de levage ou de compactage sur les chantiers de BTP, ce métier affiche un salaire net médian de 1 920 € et une pension projetée de 1 534 € brut mensuel à 67 ans.

💰 Salaire net mensuel EQTP

1 920 € /mois

Ce métier — médiane
1 920 €
Ce métier — P75 (top tiers)
2 290 €
Ensemble France (réf.)
2 180 €

-12 % sous la médiane française

📊 Score employabilité

  • Tension marché — %difficiles
  • Projets BMO 2026

🏖️ Pension projetée à 67 ans

1 534 € /mois brut
CNAV 1 060 € AGIRC-ARRCO 474 €

Simulation détaillée par régime →

10

formations RNCP

10

passerelles reconversion

ROME F1302

référentiel France Travail

Le métier

Piloter une pelle hydraulique, un bulldozer ou un compacteur sur un chantier de travaux publics ou de bâtiment : tel est le quotidien de ce professionnel dont le rôle conditionne l'avancement physique des chantiers. La conduite d'engins requiert une maîtrise technique précise — lecture de plans, gestion des charges, sécurité des abords — et s'inscrit dans une chaîne d'exécution où le moindre écart peut engager des vies et des délais.

L'exercice se fait en extérieur, souvent dans des conditions climatiques ou de terrain difficiles, et suppose une vigilance soutenue tout au long des journées. Le métier relève de la catégorie ouvrier et affiche un salaire net médian mensuel de 1 920 € en équivalent temps plein, niveau cohérent avec la qualification technique exigée mais qui laisse peu de marges face à l'inflation. L'accès passe généralement par des CACES (certificats d'aptitude à la conduite en sécurité), souvent complétés par un CAP ou un bac pro travaux publics.

Les données de tension de recrutement ne sont pas consolidées à l'échelle nationale pour ce code ROME, mais le secteur du BTP signale structurellement des difficultés à pourvoir ses postes d'opérateurs qualifiés. La reconversion la plus proche reste le poste d'ouvrier en voiries, qui partage le même environnement de chantier et une partie des compétences, facilitant une transition sans rupture majeure de parcours.

Salaire

Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (ouvriers) s'établit à 1 920 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 2 290 €.

Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.

Salaire détaillé par âge et région →

Formations qui mènent à ce métier

10 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).

Retraite projetée

Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :

À 67 ans

1 534 €/mois

Taux plein automatique, carrière 43 ans

À l'âge légal

1 340 €/mois

Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois

Carrière longue

1 486 €/mois

Départ 60 ans si début ≤ 18 ans

Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 1 060 €/mois + AGIRC-ARRCO 474 €/mois.

ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.

Simulation détaillée par régime →

Passerelles de reconversion

Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).

Reconversions latérales — hors famille

Métiers très proches — même famille ROME

Toutes les passerelles →

Questions fréquentes

Combien gagne un·e conducteur / conductrice d'engins de chantier ?
Le salaire net médian s'établit à 1920 € par mois. Cette rémunération varie selon l'expérience, la région et le type d'engins pilotés. Les conducteurs débutants perçoivent généralement moins, tandis que les seniors et spécialistes gagnent davantage.
Quelles études pour devenir conducteur / conductrice d'engins de chantier ?
Le métier est accessible avec un CAP ou bac professionnel dans les secteurs du bâtiment, travaux publics ou engins de chantier. Une formation pratique et l'obtention d'un permis de conduire spécialisé sont généralement requis. L'expérience sur le terrain complète la qualification.
Quelle retraite pour un·e conducteur / conductrice d'engins de chantier ?
Sous le régime des salariés du secteur privé, la pension brute projetée à 67 ans est estimée à 1534 € par mois. Ce montant dépend de la durée de cotisation et des salaires passés. Une épargne supplémentaire est recommandée pour compléter les revenus.
Le marché de l'emploi est-il porteur pour conducteur / conductrice d'engins de chantier ?
Le secteur du BTP reste dynamique et créateur d'emplois. Les conducteurs d'engins restent en demande régulière, notamment pour les grands chantiers et les travaux publics. Les perspectives dépendent de l'activité construction dans votre région.
Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis conducteur / conductrice d'engins de chantier ?
L'ouvrier ou l'ouvrière en voiries constitue une reconversion naturelle pour les conducteurs d'engins de chantier. Cette transition valorise l'expérience acquise sur site et le savoir-faire technique dans les travaux publics et l'entretien des infrastructures routières.

Sources

  • Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
  • Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
  • Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
  • Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
  • Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
  • Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu