Code ROME · N2202
Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne
Classé parmi les cadres, le contrôleur aérien assure la sécurité des flux aériens avec un salaire net médian de 3 710 € et une pension projetée à 3 187 € bruts mensuels à 67 ans.
💰 Salaire net mensuel EQTP
3 710 € /mois
📊 Score employabilité
- Tension marché — %difficiles
- Projets BMO 2026 —
🏖️ Pension projetée à 67 ans
5
formations RNCP
10
passerelles reconversion
ROME N2202
référentiel France Travail
Le métier
Gérer la circulation des aéronefs dans un espace aérien défini, assurer la séparation entre les appareils et transmettre les instructions aux pilotes : telles sont les missions centrales de ce métier. Le contrôleur aérien opère depuis des tours de contrôle ou des centres en route, en coordination avec d'autres organismes de contrôle, civils et militaires. Sa responsabilité est directe sur la sécurité des vols, ce qui en fait l'une des fonctions les plus encadrées et les plus sélectives du transport aérien.
L'exercice se déroule en horaires décalés, de nuit comme de jour, avec des contraintes de concentration soutenue sur des plages de travail réglementées. La rémunération nette médiane atteint 3 710 € par mois, un niveau cohérent avec le statut cadre et les exigences de la fonction. À l'entrée, les salaires sont plus bas ; ils progressent significativement avec l'ancienneté et la qualification de secteur — certains contrôleurs expérimentés dépassent nettement cette médiane, notamment dans les centres à forte densité de trafic.
Les données de tension du recrutement ne sont pas consolidées à l'échelle nationale, mais la filière reste étroitement calibrée sur les besoins de la DGAC et des prestataires de navigation aérienne. La formation initiale, longue et sélective, limite les flux d'entrée. La reconversion vers le métier de pilote de ligne constitue le passage latéral le plus documenté, fondé sur une connaissance fine des procédures et des espaces aériens acquise en poste.
Salaire
Le salaire médian net mensuel en équivalent temps plein pour cette catégorie (cadres) s'établit à 3 710 € en 2023 selon l'INSEE. Le tiers supérieur dépasse 5 030 €.
Note : INSEE produit ses statistiques par CSP (catégorie socio-professionnelle), pas directement par ROME. Le salaire affiché est la médiane de la CSP majoritaire identifiée pour ce métier. Pour un chiffre plus précis, consultez l'outil interactif INSEE Salaires par profession.
Formations qui mènent à ce métier
5 certifications RNCP actives identifiées par France Compétences, du niveau CAP (NIV3) au doctorat (NIV8).
- NIV7 Expert en gestion du trafic aérien MINISTERE DES ARMEES
- NIV6 Gestion de la sécurité et exploitation aéronautique ECOLE NATIONALE DE L AVIATION CIVILE
- NIV7 Management et Contrôle du Trafic Aérien ECOLE NATIONALE DE L AVIATION CIVILE
- NIV7 Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'air et de l'espace ECOLE DE L'AIR ET DE L'ESPACE
- NIV6 Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien - option circulation aérienne - superviser les activités spécifiques à un organisme de circulation aérienne d'aérodrome; - option opérations aériennes - contrôle en route : superviser les activités spécifiques à un organisme de contrôles dit "en route"; - option opérations aériennes - contrôle tactique : superviser les activités spécifiques à un organisme de défense aérienne et de contrôle tactique fixe, déployable ou aéroporté. MINISTERE DES ARMEES
Retraite projetée
Pour cette profession, le régime applicable est : Salarié·e du privé. Selon les paramètres officiels 2026 et pour une carrière complète à salaire constant (génération de référence : 1980), la pension brute mensuelle projetée varie selon l'âge de départ :
À 67 ans
3 187 €/mois
Taux plein automatique, carrière 43 ans
À l'âge légal
2 806 €/mois
Départ à l'âge légal 62 ans 9 mois
Carrière longue
3 069 €/mois
Départ 60 ans si début ≤ 18 ans
Décomposition (scénario 67 ans) : CNAV 2 003 €/mois + AGIRC-ARRCO 1 184 €/mois.
ⓘ Projection informative. Précision indicative ±10-15 %. Ne se substitue pas à un relevé officiel sur info-retraite.fr.
Passerelles de reconversion
Métiers les plus proches en termes de compétences ESCO (similarité cosinus sur 13 939 skills européens).
Reconversions latérales — hors famille
- Pilote de ligne 24.2 / 100 — 42 skills partagés
- Responsable des achats 22.1 / 100 — 61 skills partagés
- Responsable logistique 22.1 / 100 — 61 skills partagés
- Responsable entrepôt logistique 22.1 / 100 — 61 skills partagés
- Responsable d'agence transport routier de marchandises 22.1 / 100 — 61 skills partagés
- Responsable d'exploitation transport routier de personnes 22.1 / 100 — 61 skills partagés
Métiers très proches — même famille ROME
- Chef / Cheffe d'escale 22.1 / 100
- Directeur / Directrice logistique 22.1 / 100
- Ingénieur / Ingénieure logistique 22.1 / 100
- Pilote de drone 22.1 / 100
Questions fréquentes
- Combien gagne un·e contrôleur aérien / contrôleuse aérienne ?
- Le salaire net médian d'un contrôleur aérien atteint 3710 € par mois. Cette rémunération reflète la responsabilité importante attachée à ce poste, qui demande une grande concentration et une gestion du stress permanente dans le contrôle du trafic aérien.
- Quelles études pour devenir contrôleur aérien / contrôleuse aérienne ?
- L'accès au métier passe par une formation spécialisée auprès de l'école nationale de l'aviation civile ou d'organismes agréés. Le recrutement se fait sur concours et requiert un niveau bac minimum. Aucune formation RNCP n'est actuellement proposée par d'autres organismes.
- Quelle retraite pour un·e contrôleur aérien / contrôleuse aérienne ?
- Un contrôleur aérien affilié au régime salariés du secteur privé peut projeter une pension d'environ 3187 € brut par mois à 67 ans. Ce montant dépend de la durée de cotisation et du salaire moyen des meilleures années.
- Le marché de l'emploi est-il porteur pour contrôleur aérien / contrôleuse aérienne ?
- Les données de tension et de projets BMO 2026 ne sont pas disponibles pour ce métier. Consultez directement les observatoires régionaux ou Pôle Emploi pour connaître les perspectives d'emploi actualisées dans votre région.
- Vers quel métier peut-on se reconvertir depuis contrôleur aérien / contrôleuse aérienne ?
- Pilote de ligne représente une reconversion naturelle pour les contrôleurs aériens. Cette transition exploite la connaissance du secteur aérien, la gestion des procédures et la compréhension des enjeux opérationnels du transport aérien.
Sources
- Description du métier : ROME 4.0 v60 (septembre 2025), France Travail — data.gouv.fr
- Salaire médian par CSP : INSEE Première n° 2079 (octobre 2025), "Les salaires dans le secteur privé en 2024" — insee.fr
- Tension du marché : Enquête BMO 2026, France Travail — statistiques.francetravail.org
- Formations : RNCP V4-1 du 2026-05-25, France Compétences — data.gouv.fr
- Paramètres retraite 2026 : Arrêté PASS 22/12/2025, Circulaire CNAV 2026-07, AGIRC-ARRCO, CARMF, ERAFP, MSA, données officielles.
- Compétences ESCO : ESCO v1.2.1, Commission européenne — esco.ec.europa.eu